На строительство нового моста потратили 327 млн рублей. Большая часть их Брянской области была выделена из федеральной казны, в которую они поступили по «Платону». Два с лишним года назад перевозчики выходили на митинг, чтобы отменить этот дорожный сбор.
Но давайте будем рассудительными. Строить и ремонтировать дороги – это необходимость. Одно дело, когда ты на своей легковушке отправляешься к месту работы и совсем другое дело, когда бизнес организован на большегрузах. Понимаете разницу, дорога одна, но нагружается при этом она по-разному. Так вот и подход здесь тоже должен быть разный. Именно такой принцип и заложен в «Платон».
Не все, конечно, перевозчики сразу согласились организовывать перевозки в соответствии с новой системой. Многие пытались уйти от нее, но рычаги были найдены, система начала работать. Об этом уже в декабре 2015 года отчиталась налоговая служба. Собранные «Платоном» денежные средства стали использоваться по предназначению.
В 2016 году Брянская область получила 264 млн рублей. На часть из них в Брянске построили Первомайский мост, еще часть средств ушла на путепровод у железнодорожного вокзала Брянск-1. Затем был мост у Гостиловки. В 2017 году реконструирован мост в Жуковском районе. Как вы понимаете, результат положительный есть, а значит и система работает.
Эту тему подняла «Брянская учительская газета».
Сегодня, 25 июля, представители органов следствия отмечают профессиональный праздник. Глава ...
Кроме этого, фонд поддерживает жителей Брянского приграничья. Так, на этой неделе сотрудники ...
Работы осуществляются в рамках региональной программы «Модернизация первичного звена ...
Как сообщил в своем канале в мессенджере «МАКС» глава Брянской области Егор Ковальчук, одними ...
На дятьковском хрустальном заводе состоялось отчетное мероприятие, посвященное итогам участия в ...
В муниципалитете развивается АПК, есть успешные картофелеводческие хозяйства. Например ...
