За последние пять лет на Брянщине серьезные изменения произошли в дорожной отрасли.
При организации ремонта из производственной цепочки исключили посредников, обычной практикой стали строгая приемка и гарантийное обслуживание дорог по завершению работ.
За период с 2015 по 2019 было отремонтировано и построено почти 2376 км автодорог, на эти цели потрачено 22 195 млн рублей, что в два раза больше, чем в предшествующий период. А дорог в нормативное состояние возвращено почти в три раза больше: 665 км против 220. Областное правительство сумело снизить себестоимость при повышении качества ремонта.
За пять лет успешно реализовывался проект «Устойчивое развитие сельских территорий». Если в 2015 в рамках его реконструировано и построено 19 км автодорог, в 2019 – более 43 км.
В Брянской области в этот период началось строительство мостов. В числе реконструкция путепровода через железную дорогу Брянск I; Первомайского моста (два этапа); Мостового перехода через Десну в Жуковском районе – общая протяженность более 4,450 км, а стоимость – порядка 1, 190 млрд руб.
На Брянщине и в 2020 году ведется большое строительство дорог и реконструкция уже существующих. существующих автомагистралей.
В Брянске на площадке облпотребсоюза прошло 55-е общее собрание представителей потребительских ...
Комбинированные дорожные машины устраняют дефекты дорожного покрытия по улице Романа ...
– Наш Президент Владимир Путин ранее указывал, что для начала переговоров о мирном ...
По сообщению сайта Брянской областной Думы, среди тем — участие юных парламентариев в ...
В Центре «Мой бизнес» 26 марта провели практический тренинг по автоматизированной упрощённой ...
Установка применяет струйно-инъекционный способ ремонта дорожного полотна, что обеспечивает ...
